האם בטון יכול לצוף? סטודנטים להנדסה במכללת סמי שמעון מוכיחים שכן. במשט קאנו מבטון
שהתקיים השבוע באגם מונפורט שבמעלות, זכו סטודנטים מבמכללת סמי שמעון במקום השני
בתחרות השתתפו סטודנטים להנדסה ממספר מוסדות לימוד ברחבי הארץ. ד"ר רמי עיד, דיקן
המחלקה להנדסת בניין:
מדובר בהישג לסטודנטים שלנו שכן, השטת קאנו מבטון הינו אתגר
הנדסי לא מבוטל. תחרות השטת סירות קאנו מתקיימת זו השנה השלישית ברציפות, ב
שנתיים הקודמות זכתה המכללה במקום הראשוןאיגוד המהנדסים לבנייה ותשתיות, בשיתוף עם עיריית מעלות-תרשיחא ערך את תחרות השטת
סירות קאנו מבטון באגם מונפורט שבמעלות. בתחרות השנה השתתפו 4 קבוצות של סטודנטים
הלומדים לתואר ראשון בהנדסה אזרחית והנדסת בניין במוסדות לימוד ברחבי הארץ והיא כוללת
תכנון, בנייה והשטה של סירות קאנו מבטון
סטודנטים מהמכללה האקדמית להנדסה ע" סמי שמעון, הגישו שתי סירות קאנו מבטון, תחת
השמות אוואטר ונייווי, הבנויות בבנייה ירוקה מחומרים ממוחזרים וידידותיים לסביבה. לאחר התכנון
ובחירת המידות הרלוונטיות בהתאם לתקנון התחרות (אורך 5 מ' ורוחב עד 80 ס"מ), יצקו הסטודנטים
לתוך תבנית עץ משולבת עם יריעות פיויסי את הבטון שפיתחו. תערובת הבטון הייתה צריכה להיות
קלה אך חזקה מספיק כדי לעמוד במאמצים, ספיגות מים מינימאלית ושאפשר יהיה לעבוד איתה בידיים
כדי לעצב הסירה בתוך התבנית. התערובת הנבחרת הכילה בתוכה זכוכית חלולה ממוחזרת
ד"ר רמי עיד דיקן המחלקה להנדסת בניין במכללה שליווה את הסטודנטים :
הסטודנטים עבדו
על הפרויקט הזה במשך מספר חודשים. נדרש מהם לתכנן את צורת הסירה ובדיקת המאמצים
והשקיעות, בחירת תערובת בטון בעלת משקל מרחבי נמוך, בניית תבנית מתאימה, והשטת
הסירה בתחרות. מדובר באתגר הנדסי מורכב. התנסות תאורטית ומעשית בלימודים 
