מסוכן בכבישים אחר הצהריים: 177 ילדים נפגעו בבאר שבע בעשור האחרון

Posted by חדשות באר שבע - שרות באר שבע סיטי on Tuesday, May 7, 2019 Under: חדשות




 בשעות אחר הצהריים של יום שני (22 באפריל 2019) צעד ברוך אייזנברג ז"ל עם אמו ברחוב החוזה מלובלין בביתר עלית. ברוך הקטן ירד מהמדרכה אל הכביש ונפגע קשות מאוטובוס שעבר במקום. הצוותים הרפואיים שהגיעו למקום נאלצו לקבוע את מותו

נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס חושפים כי בשנת 2018 נפגעו בשעות אחר-הצהריים (16:00-19:00) למעלה מ- 740 ילדים בגילאי 0-14,  מבין הנפגעים, תשעה ילדים נהרגו, כשליש מסך הילדים שנהרגו בשנה זו נהרגו בשעות אחר הצהריים

מזג האוויר החמים והאור הממושך של שעון הקיץ מוציאים ילדים רבים מהבתים למגרשי המשחקים והגנים הציבוריים בשעות אחר הצהריים וחושפים אותם לסכנות שבכבישים. מבדיקת עמותת אור ירוק עולה כי שעות אחר הצהריים מסוכנות ביותר עבור ילדים, בהן נפגעים קטנטנים רבים. שעות אחר הצהריים בעלות מאפיינים מיוחדים: בהן מסתיימות הפעילויות במסגרות החינוך, הכבישים עמוסים בנהגים שחוזרים מיום העבודה, הילדים מסתובבים ומשחקים ברחובות ובמיוחד בחודשי הקיץ




מרבית הילדים הנפגעים וההרוגים בשנת 2018, נפגעו בתחומי הערים והישובים – 445 ילדים נפגעו במהלך שעות אחה"צ בתחום העירוני, מהם שבעה ילדים נהרגו ו-46 נפצעו באורח קשה

ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: ילדינו הקטנים נמצאים בסיכון להיפגעות בתאונות דרכים כאשר מדינת ישראל נחשבת אחת המסוכנות ביותר עבורם. ילדים מצויים בסיכון בעיקר אחר הצהריים כשהם מבלים מחוץ למסגרות החינוכיות. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים חייב לדאוג לבטיחות לילדים על ידי הצבת פסי האטה במיוחד בסביבה בה קיים ריכוז גבוה של ילדים כמו גני שעשועים, פארקים ובתי ספר. זהו פתרון זול, קל לביצוע ובעיקר אפקטיבי בצמצום מספר התאונות והנפגעים. הגיעה העת שהמדינה תפסיק להטיל את האשם על הילדים הנפגעים, תיקח אחריות ותנקוט בצעדים אקטיביים למנוע את הילד הבא שיפגע


בעיר ירושלים הכי הרבה ילדים נפגעים, כפול מתל אביב, פי שלוש מבאר שבע

בבאר שבע נפגעו 177 ילדים בתאונות דרכים בין השעות 16:00 ל 19:00 בעשור החולף (2009-2018), מתוכם ילד אחד נהרג ושמונה נפצעו באורח קשה. בשנת 2018 נפגעו בעיר 18 ילדים בתאונות דרכים בשעות אחר הצהריים

בעשור החולף בירושלים נפגעו 549 ילדים בתאונות דרכים בין השעות 16:00 ל 19:00 בעשור החולף (2009-2018), מתוכם שישה ילדים נהרגו ו-69 נפצעו באורח קשה. בבתל אביב-יפו נפגעו 255 ילדים בתאונות דרכים באותם שעות, מתוכם שני ילדים נהרגו, ו-17 נפצעו באורח קשה. מתברר שבין השעות 16:00 ל 19:00 בעשור החולף (2009-2018) הכביש מהווה סכנהממשית לצעירים. נתונים נוספים מהדוח בנושא של עמותת אורירוק ממחישים עד כמה מסוכן, בחיפה נפגעו 196 ילדים בתאונות דרכים, מתוכם ילד אחד נהרג ו-15 נפצעו באורח קשה. בראשון לציון נפגעו 162 ילדים בתאונות דרכים, מתוכם 11 נפצעו באורח קשה. בבני ברק נפגעו 143 ילדים בתאונות דרכים, מתוכם ילד אחד נהרג ו-18 נפצעו באורח קשה. בנתניה נפגעו 139 ילדים בתאונות דרכים, מתוכם ילד אחד נהרג ו11 נפצעו באורח קשה. בחולון נפגעו 129 ילדים, מתוכם שמונה נפצעו באורח קשה. באשדוד נפגעו 128 ילדים, מתוכם 11 נפצעו באורח קשה. בפתח תקווה נפגעו 126 ילדים בתאונות דרכים, מתוכם ילד אחד נהרג ותשעה נפצעו באורח קשה. באשקלון נפגעו 108 ילדים בתאונות דרכים, מתוכם שמונה נפצעו באורח קשה. וברחובות נפגעו 108 ילדים בתאונות דרכים בין השעות 16:00 ל 19:00 בעשור החולף (2009-2018), מתוכם שלושה נפצעו באורח קשה

לפי דוח של עמותת אור ירוק, תאונות דרכים הן הסיבה המרכזית לתמותת ילדים בישראל
דוח מיוחד שהכינה עמותת אור ירוק בחודש נובמבר 2018, מעלה כי תאונות דרכים הן הסיבה המרכזית לתמותת ילדים בישראל ואחת הסיבות העיקריות להיפגעות ילדים בעולם. בחינת נתוני הילדים ההרוגים בישראל בתאונות דרכים לעומת המדינות המתקדמות בעולם חושפת כי ישראל נמצאת במקום השני הגרוע בשיעור מותם של ילדים בתאונות דרכים, רק איסלנד הציגה נתונים גרועים יותר. ממוצע הילדים ההרוגים בתאונות דרכים במדינות המתקדמות נאמד ב-3% ואילו בישראל חלק של הילדים ההרוגים מתאונות דרכים הוא 7.5%  - פי שנים וחצי יותר מהממוצע
נתוני שנת 2015 *מתוך מגמות עשור של בטיחות בדרכים בישראל, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים

מהדוח המבוסס על נתוני הלמ"ס עולה כי בכל שנה נהרגים בממוצע 31 ילדים (0-14) בתאונות דרכים, מגמה שנשמרת בשנים האחרונות. נתון נוסף נוסף המחזק את העובדה שלא נרשם שיפור אמיתי בבטיחות הילדים הוא העובדה שהילדים ההרוגים מהווים כ- 8%-10% מכלל ההרוגים בתאונות דרכים בכל שנה

מהדוח עולה עוד כי על פי מחקר של המרכז הלאומי לחקר טראומה ורפואה דחופה (מכון גרטנר) אחד מכל 36 ילדים עד גיל 9 יהיה מאושפז בבית חולים לאחר שנפגע בתאונת דרכים כהולך רגל. עוד נמצא כי בין קבוצות הגיל הבולטות ביותר בהיפגעות בתאונות דרכים המלוות באשפוז נמצאים רוכבי אופניים בגלאי 5-14 וילדים הולכי רגל עד גיל 14





In : חדשות 


Tags: "בטיחות בכבישים"  "עמותת אור ירוק"  "בטיחות בדרכים"  "ילדים"  "ארז קיטה"   




















תגובות



 

חדשות באר שבע סיטי פרסומים אחרונים

עוד בבאר שבע סיטי

ערוצי תוכן באר שבע סיטי