מסוכן בדרך: 87 צעירים נפגעו בתאונות דרכים בבאר שבע בשנת 2018 בין החודשים ינואר לאוקטובר
Posted by חדשות באר שבע - שרות באר שבע סיטי on Sunday, January 6, 2019 Under: חדשות
תאונת דרכים צילום:סטוק מדיה
בליל ה27 בפברואר 2018, פגעה מכוניתה של תאיר הודיה חכמון ז"ל בת ה-18 במשאית חונה בדרך מוטה גור פינת המלכים בבאר שבע. חכמון נפצעה קשות מההתנגשות ומותה נקבע במקום התאונה. חכמון בת ה18 היא אחת מ-69 צעירים שנהרגו בתאונות דרכים בישראל בשנת 2018
בליל ה27 בפברואר 2018, פגעה מכוניתה של תאיר הודיה חכמון ז"ל בת ה-18 במשאית חונה בדרך מוטה גור פינת המלכים בבאר שבע. חכמון נפצעה קשות מההתנגשות ומותה נקבע במקום התאונה. חכמון בת ה18 היא אחת מ-69 צעירים שנהרגו בתאונות דרכים בישראל בשנת 2018
ב-10 החודשים הראשונים של שנת 2018 בבאר שבע נפגעו 87 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים, מתוכם צעיר אחד נהרג וחמישה נפצעו באורח קשה
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני 2,366 צעירים בגילאי 15 עד 24. מבין הצעירים שנפגעו בתאונות דרכים בתחום הערים והישובים, 15 צעירים נהרגו ו-206 נפצעו באורח קשה. העיר בה נפגעו הכי הרבה צעירים בתאונות דרכים בתקופה זו היא ירושלים שבתחומה נפגעו 300 צעירים, מהם שני צעירים נהרגו
בעשור האחרון (2008-2017) נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני קרוב ל-39 אלף צעירים בתאונות דרכים ו-256 נהרגו, למעלה מ-2,500 נפצעו באורח קשה
בשנת 2018 נהרגו בישראל 69 צעירים בתאונות דרכים, כשישה הרוגים בחודש בממוצע. מדובר בירידה משמעותית בהשוואה לשנת 2017 שהייתה שנת שיא בצעירים שנהרגו בתאונות דרכים (91), מספר הצעירים הגבוה בעשור האחרון. בשנת 2016 נהרגו 85 צעירים בתאונות דרכים, בשנת 2015 נהרגו 63 בני 15 עד 24 וב-2014 נהרגו 62 בני נוער וצעירים בדרכים
ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: 69 צעירים נהרגו בתאונות דרכים בשנה האחרונה, ילדים שלא הספיקו להיות מבוגרים ומצאו את מותם ברגע אחד על הכביש. תאונות הדרכים, הנפגעים וההרוגים אינם גזירה משמים ואנו איננו יכולים להרשות לעצמינו לקבל את האובדן הקשה הזה. המדינה צריכה להתייחס באופן מיוחד לאוכלוסייה הזו שנמצאת בסיכון גבוה למעורבות בתאונת דרכים אם כנהגים ואם כהולכי רגל או רוכבים. יש להגביר את הנוכחות המשטרתית באזורים בהם ישנו ריכוז גבוה של צעירים ובמקביל להגביר את ההסברה באופן ממוקד בקרב הקהל הצעיר
צעירים בסיכון: רק ב 10 החודשים הראשונים של שנת 2018, מספר הנפגעים הצעירים (15-24) בתאונות דרכים בערים בישראל לא נתפס
על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018 נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני 2,366 צעירים בגילאי 15 עד 24. מבין הצעירים שנפגעו בתאונות דרכים בתחום הערים והישובים, 15 צעירים נהרגו ו-206 נפצעו באורח קשה. העיר בה נפגעו הכי הרבה צעירים בתאונות דרכים בתקופה זו היא ירושלים שבתחומה נפגעו 300 צעירים, מהם שני צעירים נהרגו
בעשור האחרון (2008-2017) נפגעו בתאונות דרכים בתחום העירוני קרוב ל-39 אלף צעירים בתאונות דרכים ו-256 נהרגו, למעלה מ-2,500 נפצעו באורח קשה
בשנת 2018 נהרגו בישראל 69 צעירים בתאונות דרכים, כשישה הרוגים בחודש בממוצע. מדובר בירידה משמעותית בהשוואה לשנת 2017 שהייתה שנת שיא בצעירים שנהרגו בתאונות דרכים (91), מספר הצעירים הגבוה בעשור האחרון. בשנת 2016 נהרגו 85 צעירים בתאונות דרכים, בשנת 2015 נהרגו 63 בני 15 עד 24 וב-2014 נהרגו 62 בני נוער וצעירים בדרכים
ארז קיטה, מנכ"ל עמותת אור ירוק: 69 צעירים נהרגו בתאונות דרכים בשנה האחרונה, ילדים שלא הספיקו להיות מבוגרים ומצאו את מותם ברגע אחד על הכביש. תאונות הדרכים, הנפגעים וההרוגים אינם גזירה משמים ואנו איננו יכולים להרשות לעצמינו לקבל את האובדן הקשה הזה. המדינה צריכה להתייחס באופן מיוחד לאוכלוסייה הזו שנמצאת בסיכון גבוה למעורבות בתאונת דרכים אם כנהגים ואם כהולכי רגל או רוכבים. יש להגביר את הנוכחות המשטרתית באזורים בהם ישנו ריכוז גבוה של צעירים ובמקביל להגביר את ההסברה באופן ממוקד בקרב הקהל הצעיר
צעירים בסיכון: רק ב 10 החודשים הראשונים של שנת 2018, מספר הנפגעים הצעירים (15-24) בתאונות דרכים בערים בישראל לא נתפס
פגיעות 'צעירים'בערים ברחבי הארץ אינה גזירה משמים אבל הנתונים זועקים 'דרוש שינוי'. בירושלים נפגעו 300 צעירים בתאונות דרכים בעשרת החודשים הראשונים של שנת 2018, מתוכם שני צעירים נהרגו ו 32 נפצעו באורח קשה. בתל אביב-יפו נפגעו 209 צעירים בתאונות דרכים, מתוכם שני צעירים נהרגו ו 17 נפצעו באורח קשה. בחיפה נפגעו 169 צעירים בתאונות דרכים, שני צעירים נהרגו ו 11 נפצעו באורח קשה. באשדוד נפגעו 90 צעירים בתאונות דרכים, מתוכם צעיר אחד נפצע באורח קשה. בפתח תקוה נפגעו 68 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים, מתוכם חמישה צעירים נפצעו באורח קשה. בחולון נפגעו 66 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים, מתוכם צעיר אחד נהרג ותשעה נפצעו באורח קשה. בראשון לציון נפגעו 58 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים, מתוכם צעיר אחד נהרג ושלושה נפצעו באורח קשה. באשקלון נפגעו 55 צעירים (גילאי 15-24) בתאונות דרכים, מתוכם צעיר אחד נפצע באורח קשה
מחקר חדש ורחב היקף של עמותת אור ירוק חושף כי כל צעיר שני (50%) מודה כי נהג לפחות פעם אחת באופנוע או ברכב ללא רישיון. המחקר כלל כ-50 אלף תלמידי כיתות י"א שהשתתפו בתכנית "סינמה דרייב" שמפעילה עמותת אור ירוק בשיתוף משרד החינוך, בבתי הספר בארץ. הנתונים נאספו ממאות בתי ספר ברחבי הארץ החל מה-1 בספטמבר 2017 ועד ה-30 ביוני 2018
מנתוני המחקר עולה כי בני נוער רבים לא רואים בנהיגה תחת השפע אלכוהול, במהירות מופרזת, ללא חגורת בטיחות או שליחת הודעות במהלך נהיגה כמעשה מסוכן. המחקר בדק את השפעת התכנית על דעותיהם של בני הנוער בכל הנוגע לתפיסת הסכנות בכביש. התלמידים נשאלו שאלה זהה לגבי השקפותיהם בנושאים שונים הקשורים לבטיחות בדרכים לפני ההשתתפות בתכנית ובסיומה במטרה לראות האם גם בסיומה דעותיהם והשקפתם השתנו
הנתונים זועקים: 52% מבני הנוער החיפאים נהגו ללא רישיון, 47% מבני הנוער בבאר שבע חושבים שלא מסוכן לסמס בנהיגה
מנתונים שמפרסמת עמותת אור ירוק עולה כי כ 40% מבני הנוער בתל אביב הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 28% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג. 37% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה.כך גם בירושלים שם 45% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 31% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג. 39% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. בחיפה 52% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 37% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג. 47% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. ובבאר שבע 40% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 32% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 47% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. בנתניה 47% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 23% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 34% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. אשדוד 36% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 27% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 32% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. 35% מבני הנוער בפתח תקווה הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 20% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 36% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. 44% מבני הנוער בראשון לציון הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 24% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 36% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה
מחקר חדש ורחב היקף של עמותת אור ירוק חושף כי כל צעיר שני (50%) מודה כי נהג לפחות פעם אחת באופנוע או ברכב ללא רישיון. המחקר כלל כ-50 אלף תלמידי כיתות י"א שהשתתפו בתכנית "סינמה דרייב" שמפעילה עמותת אור ירוק בשיתוף משרד החינוך, בבתי הספר בארץ. הנתונים נאספו ממאות בתי ספר ברחבי הארץ החל מה-1 בספטמבר 2017 ועד ה-30 ביוני 2018
מנתוני המחקר עולה כי בני נוער רבים לא רואים בנהיגה תחת השפע אלכוהול, במהירות מופרזת, ללא חגורת בטיחות או שליחת הודעות במהלך נהיגה כמעשה מסוכן. המחקר בדק את השפעת התכנית על דעותיהם של בני הנוער בכל הנוגע לתפיסת הסכנות בכביש. התלמידים נשאלו שאלה זהה לגבי השקפותיהם בנושאים שונים הקשורים לבטיחות בדרכים לפני ההשתתפות בתכנית ובסיומה במטרה לראות האם גם בסיומה דעותיהם והשקפתם השתנו
הנתונים זועקים: 52% מבני הנוער החיפאים נהגו ללא רישיון, 47% מבני הנוער בבאר שבע חושבים שלא מסוכן לסמס בנהיגה
מנתונים שמפרסמת עמותת אור ירוק עולה כי כ 40% מבני הנוער בתל אביב הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 28% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג. 37% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה.כך גם בירושלים שם 45% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 31% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג. 39% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. בחיפה 52% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 37% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג. 47% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. ובבאר שבע 40% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 32% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 47% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. בנתניה 47% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 23% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 34% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. אשדוד 36% מבני הנוער הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 27% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 32% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. 35% מבני הנוער בפתח תקווה הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 20% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 36% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה. 44% מבני הנוער בראשון לציון הודו כי הם נהגו ללא רישיון, 24% ציינו כי יחזרו הביתה עם חבר ששתה חצי ליטר בירה ונוהג, 36% חושבים שלא תמיד מסוכן לסמס בנהיגה
In : חדשות
Tags: "אור ירוק" "תאונות דרכים" "נפגעים" "פצועים" "בטיחות בדרכים" "באר שבע" "תל אביב" "ירושלים" "חיפה" "ראשון לציון" "נהג צעיר"
