ירידה במספר הדוחות שנרשמו לנהגים שחצו צומת באור אדום בשנת 2017 לעומת שנת 2016, כמה דוחות חולקו במחוז הדרומי? כנסו לנתונים המלאים

חדשות באר שבע

ירידה במספר הדוחות שנרשמו לנהגים שחצו צומת באור אדום בשנת 2017 לעומת שנת 2016, כמה דוחות חולקו במחוז הדרומי? כנסו לנתונים המלאים

Posted by חדשות - באר שבע סיטי צילומים: עמותת אור ירוק on Sunday, December 16, 2018 Under: חדשות

בשנת 2017 מחוז המרכז מוביל במספר הדוחות שחולקו בגין חציית כביש באור אדום, בירושלים ירידה של 42% במספר הדוחות שחולקו ובמחוז שי חולקו הכי מעט דוחות, אך מדובר בעליה דרמטית בהשוואה לשנה שקדמה לה

התופעה המסוכנת של חצית צומת באור אדום איננה אירוע נדיר אלא מציאות יומיומית בעיקר במיעוט מצלמות הרמזור, ניידות ונוכחות משטרתית בכבישים. מנתוני משטרת ישראל שהגיעו לידי עמותת אור ירוק עולה כי בשנת 2017 רשמו שוטרי התנועה 26,705 דוחות לנהגים שחצו צומת באור אדום לעומת שנת 2016 שבהם רשמו השוטרים 33,904 דוחות ירידה של 22%

במחוז ירושלים נרשמה ירידה של 40% במספר הדוחות שנרשמו לנהגים שעברו צומת באור אדום בין 2016 ל-2017, גם במחוז תל אביב ומחוז חוף נרשמו ירידות במספר הדוחות שחולקו בין השנים הללו. במחוז שי, מחוז הצפון ובמחוז הדרומי לעומת זאת נרשמו עליות משמעותיות במספר הדוחות שנרשמו לנהגים שחצו באור אדום

הנהגים לא מפחדים לעבור באור אדום

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: חציית צומת באור אדום היא אחת מעבירות התנועה החמורות והמסוכנות שיש. נהג מתפרץ לצומת ופשוט מהמר על החיים שלו ועל החיים של שאר משתמשי הדרך
המשטרה חייבת להתמקד באכיפת עבירות תנועה מסכנות חיים וחציית צומת באור אדום היא אחת מהן. בעולם כבר הבינו מזמן כי הפתרון חייב להגיע באמצעות הצבת מצלמות רמזור בולטות ומשולטות שירתיעו נהגים מלחצות את הצומת באור אדום ולא על מנת להעשיר את קופת המדינה. נהג שידע כי הוא מצולם כאשר הוא נכנס לצומת ועלול להיקנס בסכום גבוה לא ימהר כל כך לסכן את החיים של כולנו בכביש

סקר של עמותת אור ירוק בנושא

למעלה מ30% מתושבי הדרום והמרכז ראו יותר מארבע פעמים השנה רכב חוצה צומת באדום 89% מתושבי אזור הצפון ראו בשנה החולפת נהג חוצה צומת באור אדום לפחות פעם אחת, למעלה מ 22% ראו ארבע פעמים או יותר. באזור השרון 88% מהתושבים ראו בשנה החולפת נהג חוצה צומת באור אדום לפחות פעם אחת, 27% ראו ארבע פעמים או יותר. אזור המרכז והדרום בולטים (92% ו90% בהתאמה) בנתון הלא מחמיא והמסוכן, ש: "ראו בשנה החולפת נהג חוצה באור אדום ו31% ראו ארבע פעמיים או יותר סיטואציה בה נהג חוצה צומת באור אדום

הסיבות? עוברים באור אדום כי רוצים להספיק לחצות למרות הסיכון שהאור ברמזור יתחלף במהלך החציה. 72% מהנשאלים בקרב תושבי הצפון ובקרב תושבי השרון מעריכים כי הסיבה בגינה חוצים צומת באור אדום אינה בשל חוסר תשומת לב כי אם ברצון להספיק לעבור לפני שהרמזור מתחלף. כך גם השיבו 75%, 69%, 73%, בקרב תושבי המרכז, ירושלים ותושבי הדרום, בהתאמה

רבים מודים 'נהגתי באור אדום': 18% מתושבי אזור הצפון מודים כי נהגו השנה באור אדום. 27% מתושבי אזור השרון, 29% מתושבי אזור המרכז, 27% מתושבי אזור ירושלים ו 25% מתושבי אזור השרון מודים כי נהגו השנה באור אדום

הפתרון ברור! רוב הנשאלים מעריכים כי הצבת מצלמה שתצלם נהגים עבריינים תרתיע נהגים מלעבור באור אדום: באזור הצפון 69% מהנשאלים חושבים שהצבת מצלמה בצמתים תרתיע נהגים מלחצות באור אדום. כך גם השיבו ברוב האזורים אזור השרון שם 70% מהנשאלים חושבים שהצבת מצלמה בצמתים תרתיע נהגים מלחצות באור אדום. אזור המרכז 73% אזור ירושלים: (69%) מהנשאלים חושבים שהצבת מצלמה בצמתים תרתיע נהגים מלחצות באור אדום. ובאזור הדרום 65% מהנשאלים חושבים שהצבת מצלמה בצמתים תרתיע נהגים מלחצות באור אדום

על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, 2,774 נהגים היו מעורבים בשנת 2016 בתאונות דרכים לאחר אי ציות לרמזור אדום. מהנתונים עולה כי 17 נהגים היו מעורבים בתאונות דרכים קטלניות (לפחות הרוג אחד) ו -168 נהגים היו מעורבים בתאונות דרכים קשות. 2,5689 נהגים היו מעורבים בתאונות דרכים קלות לאחר שלא צייתו לרמזור אדום. *המחקר בוצע על ידי מכון המחקר 'מאגר מוחות' בתחילת חודש מאי 2018 באמצעות סקר אינטרנטי באמצעות פאנל קבוע רב משתתפים בקרב 506 משיבים בגילאי 18 ומעלה יהודים וערבים המהווים מדגם מייצג של האוכלוסייה בישראל. טעות הדגימה ביחס לאומדנים השונים היא 4.3%

In : חדשות

Next post: מפגש...

Previous post: גל...

Tags: "אור אדום" "אור ירוק עמותה" "בטיחות בדרכים" "חצייה באור אדום" "משטרת ישראל" "דוח תנועה"